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<スポーツバイク選び方> |
いくらスポーツバイクの種類が分かっても、どれを買ったらいいのか迷うこともあるかと思います。ですから、少しだけ選び方の参考になることを紹介したいと思います。最終的に購入するのはあなたなので、飽くまで参考程度にしてください。 さて、まずスポーツバイクの購入を検討しているからには、何か目的があると思います。「自転車通勤したい」「ツーリングで遠いところに行きたい」「トレイルを走ってみたい」等々。 サイクリングや通勤といった目的であればロードレーサー、トレイルや悪路を走破したいのであればマウンテンバイクを選択するのが王道だと思います。 MTBの場合、タイヤをスリックなどに交換することでオンロードでも快適に走行できるようになるので、長距離走行(100km以上)をメインとする予定で無い限り、サイクリングや通勤目的でもMTBを選択するのもアリです。MTBでも100kmくらいならそれ程無理なく走行可能ですからね。 明らかに長距離がメインになるのであれば、間違いなくロードを選ぶのが正解です。 目的を絞れないのであれば、私はMTBを選択するといいと思います。何故なら、MTBならその気になったときでも山道を走行できますし、普段は細いスリックを装着していれば舗装路でも結構快適に走行できますから。 また、「普段は100km以下のオンロードサイクリングで、時々トレイルを走る」という目的であれば、選択肢はMTBしかありません。「普段オンロードメインだけど、オフロードも興味あるなぁ〜・・・」って場合もMTBがいいと思います。 若しくは、シクロクロスも選択肢としてはいいかもしれません。オンロードはロードのように走れて、DHのような過酷な条件で無い限りはオフロード走行も行えますから。 クロスバイクを否定するわけではないのですが、クロスはあまりおすすめ出来ません。と言うのも、クロスは基本的にMTBのような強度は持たないので、タイヤを交換してもMTBのように過酷なオフロードを走ることはできません。そこで、オンロード主体の走行になるわけですが、それであればロードの方が快適でしょう。クロスバイクはどうしても中途半端になってしまうのです。(一応、フラットダート程度ならクロスも走行可能だとは思います) ですが、「ちょっとスポーツバイクに興味があって試してみたいけど、ロードバイクはいろいろシビアでちょっとなあ・・・」って人は、ロードよりも強度があってラフな扱いにも耐えるクロスはいい選択かもしれません。またその際は、「クロスバイク」という定義そのものが曖昧なので(国際規定が無い)、装備しているパーツを良く見て選んでください。 クロスでも1日に100km〜200kmの走行も行える場合もあるようなので、一概にクロスが悪いとも言えません。MTB向けのコンポーネントを採用している車種では、ギア比がロードよりも軽く設定できるので、意外と峠越えをするような長距離サイクリングにも向いているのかもしれませんね。 なんか中途半端な感じですが(^_^;) あとはご自身の好みに合わせて検討を進めてみてください。 |